То планетарный редуктор промышленный продукт, который имеет широкий спектр применения. Его свойства могут сравниться по красоте с другими военными редукторами скорости, но его цена равна цене обычных промышленных товаров. Поэтому он очень популярен во многих областях промышленности.
В отрывке будут представлены некоторые основные концепции этого редуктора скорости, чтобы помочь людям быстро получить общее представление. Что на первом месте, так это серия. Он относится к ряду планетарного колеса. Иногда, поскольку комплект планетарных колес не может удовлетворить относительно большое передаточное число, необходимо увеличить один или два комплекта колес, чтобы удовлетворить требование передаточного отношения. С увеличением числа шестерен длина этого редуктора соответственно увеличивается, а эффективность снижается до некоторой степени. Следующая концепция связана с ответной реакцией. Так называемый люфт означает незначительное угловое смещение. Единицей для этого люфта является «минута», что означает шестидесятую часть одного градуса. Задний зазор - другое название.
Поскольку у людей есть некоторое представление об этом редукторе, настала очередь поговорить о его функциях и особенностях. Насколько нам известно, основная конструкция трансмиссии планетарного редуктора включает в себя планетарное колесо, солнечное колесо и внешнее кольцо. По сравнению с другими редукторами скорости, планетарный редуктор характеризуется следующими характеристиками, такими как высокая жесткость, высокая точность, высокая эффективность передачи, высокое соотношение крутящего момента и объема и техническое обслуживание в течение всего срока службы. Исходя из этих особенностей, большинство планетарных редукторов устанавливаются на шаговый двигатель и исполнительный двигатель.
Их основные функции заключаются в снижении скорости вращения и увеличении крутящего момента. Они также играют важную роль в согласовании инерции. Более того, помимо вышеупомянутых достоинств, он имеет и другие уникальные особенности. Его кубатура довольно мала, его вес легкий, его грузоподъемность высока, срок службы долгий, и его работа очень стабильна без громкого шума. Благодаря своим различным характеристикам он действительно очень популярен в различных областях, таких как машиностроение, металлургия, шахта, нефтехимическая промышленность, строительная техника, легкая промышленность, автомобильная, корабельная и оружейная. Температура этого редуктора колеблется от -25 до 100 градусов Цельсия. В то же время рабочая температура может быть изменена заменой консистентной смазки. В целом, этот редуктор очень популярен в отрасли.