абстрактный: 1. Большое передаточное число. Передаточное отношение составляет 1/6-1/87 на первой ступени замед...
1. Большое передаточное число. Передаточное отношение составляет 1/6-1/87 на первой ступени замедления. Передаточное отношение при двухступенчатом торможении 1/99--1/7569; в трансмиссии третьей ступени передаточное число составляет 1/5841--1/658503. При необходимости можно также использовать многоступенчатую комбинацию, а передаточное число может достигать заданного большого значения.
2. Высокая эффективность передачи. Так как зацепляющая часть использует вращающееся зацепление, эффективность передачи общего класса составляет 90–95%.
3. Компактная конструкция, небольшой размер и малый вес. По сравнению с обычным цилиндрическим редуктором объем может быть уменьшен на 2/1--2/3.
4. Меньше отказов и более длительный срок службы. Детали зацепления главной передачи изготовлены из подшипниковой стали, поэтому механические свойства и износостойкость хорошие, а из-за трения качения мало отказов и длительный срок службы.
5. Плавная и надежная работа. Благодаря многозубчатому зацеплению в процессе передачи работа стабильна и надежна, а шум низкий.
6. Простота разборки и сборки, простота обслуживания.
7. Сильная перегрузочная способность, ударопрочность, небольшой момент инерции, подходит для частого запуска и вращения вперед и назад.