Новости

Особенности и преимущества гармонического вождения

Обновить:04-05-2020
Аннотация:

1. Высокий коэффициент восстановления. Одноступенчатый […]

1. Высокий коэффициент восстановления.
Одноступенчатый коаксиальный может достигать высокого коэффициента уменьшения от 1/30 до 1/320. Структура и структура просты, но устройство с высокой степенью восстановления может быть реализовано.
2. Небольшой люфт (холостой ход)
Гармонический привод отличается от обычного зубчатого зацепления, и люфт крайне мал. Эта функция является обязательным элементом в области контроллеров.
3. Высокая точность
Одновременная зацепление с несколькими зубьями, а также две зубчатые зацепления с углом поворота 180 градусов. Следовательно, ошибка шага зубчатой ​​передачи и суммарная ошибка шага оказывают относительно равномерное влияние на точность вращения, так что точность позиционирования и точность вращения достигают чрезвычайно высокого уровня.
4. Меньше деталей и простота установки
Три основных компонента достигают высоких коэффициентов уменьшения, и все они являются коаксиальными, поэтому комплект прост в установке и прост в форме.
5. Малый размер и легкий вес
По сравнению с обычным редуктором объем составляет 1/3, а вес - 1/2, но можно получить одинаковую мощность и коэффициент снижения крутящего момента, что позволяет получить небольшой размер и легкий вес.
6. Высокий крутящий момент
. Мягкий материал колеса использует специальную сталь с высокой усталостной прочностью. В отличие от обычных трансмиссий, число зубьев, задействованных в одно и то же время, составляет около 30% от общего количества зубьев и находится в поверхностном контакте, так что давление, прилагаемое к каждой шестерне, становится небольшим, и может быть получена высокая мощность крутящего момента. ,
7. Высокая эффективность
Участок зацепления зубьев шестерни очень мал, что снижает потери мощности, вызванные трением. Следовательно, при достижении высокого коэффициента снижения сохраняется высокий КПД, а приводной двигатель миниатюрен.
8. Низкий уровень шума
. Зубчатое зацепление имеет низкую окружную скорость и передает баланс сил движения, поэтому работа происходит тихо, а вибрация чрезвычайно мала.
1+
Связаться с нами